「哥斯拉」骨骼

2024 年年尾，笨大為該年荷里活哥斯拉電影出了一套模型。有趣的地方是，這套哥斯拉模型竟然有一副哥斯拉骨骼。模型是設計到骨骼可以放入哥斯拉皮革裏面，而骨骼同皮革兩者可以完全分開獨立展示。看到這裏的朋友可以想像得到，為了骨骼與皮革可以自由合體分離，皮革上必定有不少夾口。以塑膠模型推出的動物皮革本來就不會太細緻，可以與骨頭自由合體分離的皮革，其像真度實在不敢恭維。故此當收到模型之後，我知道要完成皮革部份實在會相當漫長。相反地，要完成這副骨骼就簡單得多。

1:72 VF-1A (「柿崎 速雄」戰機版)

當 Max Factory 一宣佈推出 1:72 VF-1 戰機模型我就立即訂購，此無他，實在好好奇想知道這個新版本的效果會是怎樣。畢竟長谷川版本已經有二十年歷史，用現在的技術去重新演繹這部經典戰機實在令人相當期待。完成之後可以說，長谷川與  MF 版本各有所長，各有所短。兩者的取捨完全視乎製作人想追求的效果和個人技術。

1:72 YF-19 "Demonstrator"

繼上次長谷川的 VF-1J 後，這部來自 Macross Plus 的 YF-19 也是一部史前模型。模型是 2008 年 11 月買入，到今年 11 月才完成，足足拖了 16 年。當然，模型是從 2020 年 10 月才開始認真製作，前後都花了四年左右時間矣。

製作這模型最困難的步驟是上色。最初買模型的時候，以為模型上的水貼金邊是最困難的部份，但實踐證明最難做的步驟是在白色上噴上藍色。因為兩色交界處需要小心掌握，不然的話條金色水貼邊就有可能不夠長。雖然話如果水貼不能完全貼在兩色交界線上的話，露出的顏色理論上可以用補噴去修補，但補噴的過程中不能讓遮蓋膠紙貼在水貼上，否則撕下遮蓋膠紙時就會把水貼一併撕走。故此只能夠在噴藍色的時候把分界線掌握得非常準確，以減少補噴的地方。

長谷川模型的一大特點就是有很多表面刻線，好可惜並不是所有刻線都能夠生產得既幼且深。有時候長谷川會在一些根本不能夠加刻線的表面也試圖加上刻線，結果令到那些刻線效果不清不楚。這盒模型也不例外，我就花了不少時間在那些模糊的刻線上。整體而言製作這模型的難度不少，故此完成品的瑕疵亦不少。但自己的功力有限，力有不逮也只能作罷。

1:72 VF-1J Super Valkyrie

翻查資料，自己第一部長谷川 VF-1 戰機是 2001 年三月買入，隨後同年十二月完成。而這部 Super Valkyrie 是 2001 年十二月收到，廿三年後完成。拖了這些年的原因是因為完成那部 VF-1J 之後真心怕怕，所以一放就放低二十幾年。因為今年想砌飛機，所以才從舊模型堆中找它出來完成。這模型應該是 2001 年就已經開始製作，拖二十幾年的結果是，當年的製作方向與今日心目中的製作有所出入，例如今日砌就已經不會把起落架做成收納狀態。另外因為不想再砌骷髏骨頭標誌，所以簡簡單單轉用了烏克蘭國旗的黃藍作為小隊標誌。

 

EG 比達 (龍珠 Z)

 鳥山明的作品自小便有接觸，所以當鳥山明逝世之後，香港模型聯盟有 [懷念鳥山明齊齊砌] 就留名支持。這個 Entry Grade 比達模型沒有比例，但造型神似，質素不俗。因為鳥山明是漫畫家的關係，所以我希望以漫畫風的塗裝手法去呈現這個模型。但作為人生第一次嘗試做平面漫畫風的塗裝，做出來的效果強差人意，但過程中亦學到很多。