經過通宵趕工終於完成了這部 Moebius 的 1:4105 Galactica,好多年都沒有試過如此急趕。最後十幾小時的確有想過放棄這個果實 閒話休提,去片!
差點忘了一提,這輯相是第一次用全手動模式(M)去影模型相,因為環境要校得很暗才影到。
經過通宵趕工終於完成了這部 Moebius 的 1:4105 Galactica,好多年都沒有試過如此急趕。最後十幾小時的確有想過放棄這個果實 閒話休提,去片!
差點忘了一提,這輯相是第一次用全手動模式(M)去影模型相,因為環境要校得很暗才影到。
雖然這部 Galactica 祇是八月初購入也不是自己最喜歡的模型,但就決定了會用它來參加本地的比賽。經過上兩次的比賽後
,我發現評審對科幻模型的接觸還是比較西化,日式科幻模型對他們來說還是相當陌生。所以今次就製作這個應該比較為人熟悉
的題材去觀摩一下。
下四圖:大致上模型的最終樣貌。
下圖:船身兩側原本是空空如也,祇有一大圈甚難處理的夾口。所以我加上了一些雜物在裡面。但後來因為那些雜物放得不
好看的關係,所以才在那大窿外加了很多垂直支柱掩飾一下。
下三圖:雜物的編排。現在真不知道要怎樣去上色,最壞者也不過是內裡全部用單色。
下兩圖:模型上有好幾處的夾口都是極難處理的,礙於時間關係唯有用膠板遮一遮。
下圖:船頭下又加了一些小膠板,目的也是遮掩夾口。
下圖:這些膠板也是遮掩夾口之用,但就算不遮擋也已經打磨好八成,祇不過時間關係就祇能出此下策。
這部 Defender 在拖拖拉拉的情況下終於到了不得不完成的階段,因為還有兩個星期就到渥太華模型比賽的日子。雖然對上一次更新已是六月尾的時候,但在這兩個多月的日子當中,它的變化可謂極少。話雖如此,這個變化倒容易察覺出來。如果看倌擁有去年笨大重出的舊版的話,比較之下就會發現,Wave 的新版最大不足之處是,胸口正中央的偵察器是沒有透明外殼。故此這模型最後的大裝修就是加上這個透明外殼。
下圖:因為中央的偵察器是可動的關係,這塊透明殼祇可以加在外層而不能剪裁一片透明膠片套入中央空隙中。另外一提,這片透明膠片祇是透明生果盒(士多啤梨盒)的一小片,取其比較柔軟和屈出來的「硬邊」比較少白化現象。
下圖:原來的偵察器透明部件有需要磨薄一點,否則就會限制了上下活動的範圍。而為了讓偵察器在隔著一片透明殼下亦能控制上下的活動,於是乎我在偵察器的背後加上了一粒小磁石。
下圖:偵察器安裝在原本背板的情形。看倌請留意,上圖左方的大磁石是偵察器的一件重要零件。下圖中偵察器之所以沒有掉在地上全因為這粒大磁石放了在背板後,否則這個透明偵察器必定會掉下來。
下圖:整個艙的外形。
下兩圖:利用磁石就可以移動透明殼下的偵察器。
下圖:另一個改動:見幾個月前 Model Graphix 中的範例也在砲身散氣口內加了網,所以自己技癢也東施效顰,結果自然效果不濟,四個當中就祇有圖中這一個可以見人。
昨天去了 Canada Aviation and Space Museum,這地方是早前我的姨甥推薦的。何以他會推薦呢?那自然是因為他去過。有趣的是,他之所以去這地方是因為他要去參加婚宴。對,他去的婚宴就是在這個博物館舉行!所以昨天(星期六)下午已經有工作人員正在安排餐枱預備另一場喜事。
下圖:大家見到我嗎?
下兩圖:McDonnell Douglas CF-188
下圖:模型上機尾這部份很多時都出不到刻線,所以有機會就要影一影這部份作為參考。
下圖:模型上 air brake 的背面很多時祇有 sink marks,實物如何還是現在才知道。
下三圖:Avro Lancaster X
下兩圖:這轟炸機龐大的機腹
下圖:炸彈
下圖:要一張相影到全隻機就祇有影模型才辦得到。
下圖:Avro Canada CF-100 Mk.5D
下兩圖:British Aerospace AV-8A Harrier
下圖:Fairey Swordfish
下圖:Lockheed 10A Electra,原來行李是從機首放入去的!
下圖:Sperwer UAV
下圖:McDonnell CF-101B Voodoo
下圖:原來這部 Voodoo 垂直尾翼的兩面是對穿的!
下圖:MiG-15
下圖:McDonnell F2H-3 Banshee
下圖:Junkers W.34f/fi
下圖:Hawker Sea Fury F.B. 11
下圖:Hawker Hurricane XII
下圖:Douglas DC-3
下圖:De Havilland Vampire 3
下圖:Curtiss Seagull
下圖:Canadair Challenger
下圖:Canadair CF-116
下圖:Boeing Vertol CH-113 Labrador
下圖:Boeing Experimental Aircraft (Fuel Cell)
下圖:原來以前的戰機倒後鏡是在艙外的。