欲罷不能的天鷹號

其實一直都打算到秋天才正式替這部天鷹號開工的，但自收到之後就斷斷續續修改自己不喜歡的部份。至今幾乎已經把所有想改的地方改了。看來可以在這個夏天把完成它了。

下圖：在上一篇關於天鷹號的帖中，提到改了足腕的接連組件，令到它雙腳在左右擺開時腳底仍可以平貼地面。後來想到這個改接連組件的方法並不好，看倌祇要看看下圖就可以比較出，雖然兩隻腳也能平貼地面，但新的改裝（右面）比起舊的（左邊）順眼得多了。

下圖：新改裝的廬山真面目。

下圖：新改裝最主要是改動了前腳藍色件的連接位。圖中可見現在右面零件上的連接枝是水平橫向的，而原來的連接枝則是垂直方向的。

下圖：這個改變的靈感是來自原本的腳踭設計。圖中是原來的組件，可以看出當腳踭平貼地面時，腳主件是可以左右擺動的。

下圖：新的足腕接連組件。圖中可見白色圓柱在軟膠內是輕微向左靠了一點的。

下圖：左邊是上次停工時的模樣，右邊則是把左邊相片用電腦加工後的樣子。我用電腦改相片的目的是要知道，如果輕微把從左肩去到右肩的闊度減少 5mm 的話，可有明顯的分別。經這試驗之後，發覺雖然效果並不明顯，但的確能把天鷹號的上身比例變得好看一點。於是乎花了大半天的時間去進行改造。

下圖：首先是把胸部正中白色的組件修窄。圖中紅色箭咀是鋸後的刀痕；每一刀大約鋸去半毫米的闊度，所以這白色組件祇修窄了一毫米。

下圖：我沒有把胸前的艙蓋收窄，因為我把艙蓋的「較」位鋸了出來（紅色箭咀），然後再黐回已修窄的胸上。

下圖：因為胸部中央組件修窄了，所以連帶腰部的組件也要磨成垂直而不再是上闊下窄的樣子。

下圖：最後牽一髮動全身的組件是中間上方的組件，也是左右各鋸去半毫米（見紅色箭咀）。

下圖：左右胸藍色的組件在中央鋸去半毫米（見紅色箭咀）。

下圖：因為藍色部份微微修窄了，所以前胸白色圓形的一對組件會闊了一點。解決方法有很多，我用了一個比較煩的：反正它們不是正面向前而是向側，所以我把它們轉側多一丁點去「偷」少少位。

下圖：肩的球狀關節連接枝鋸短了一毫米，這樣就可以把左肩去到右肩的闊度減少額外兩毫米。

下圖：因為球狀關節連接枝鋸短了的關係，兩旁的飛機翼會變得太厚，所以我用薄膠板重造了。

下數圖：改後的樣子。不得不承認，那麼勞師動眾去修窄胸部的效果其實不是很明顯，值不值得這樣做就見仁見智了。而且因為胸部藍色組件的表面有很多精細的雕刻，動手時要乾淨俐落才不至於犧牲了那些雕刻。所以這樣高風險但低回報的改動有些朋友不妨無視！

 

 

謝謝收看